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减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗

文章出处: 人气:发表时间:2018-01-08 08:49
我们晓得,减速机的轴承运用寿命是由外部载荷大小和内部磨耗速率决议的。进步其运用寿命的办法如下:

一、是要防止减速机所驱动的部件产生过大的外负荷。

二、是减速机内部轴承或齿轮等零部件磨耗要控制在合理的范围

三、是要尽可能保证其轴承内部和齿轮啮合面间成全流体动力光滑油膜。


1 正确装置减速机,防止产生过大的附加力

       减速机装置必需契合相应的其装置请求,防止因对中不良、配合精度缺乏、振动过大等缘由,招致过大的附加力(即增加外载荷),从而加速减速机的损坏。这类毛病,在运转初期或运转中,应及时发现并设法处理,否则,可能振动载荷而招致磨损加速或轴承跑圈等异常状况,减少减速机运用寿命。

2 及时检修被驱动部件和减速机,防止减速机内外负荷过大

       被减速机驱动的部件可能因磨损、积垢、裂纹或支承轴承的损坏等缘由,产生过大的外部负荷。因而,在日常检修工作中,应制定并落实有针对性的点检和修理规范,防止产生过大的外部载荷,从而减少减速机的运用寿命。如:对减速机自身,可经过五观觉得、振动监测、光滑油铁谱剖析等检测手腕,对光滑油、振动、温度、噪音等停止了监测,及时发现存在的毛病或隐患,及时检查、修复或改换损坏部件,保证减速机本身工作情况契合设计请求,避免或防止呈现过大的内部负荷。

3.保证其轴承和齿面间构成全流体动力光滑油膜。

       全流体动力光滑油膜的构成,是进步减速机运用寿命的基本。以下是详细办法:

①合理选用光滑油 合理选择光滑油是保证充沛光滑的关键。选择光滑油时主要思索线速度、极限载荷、作温度、工作环境等要素,合理选取光滑油。

       进口减速机厂商引荐的油品都没有问题,但国产减速机厂商引荐的光滑油少数则存在不合理的现象。同时,在用国产光滑油替代进口光滑油时下,存在替代不当的状况。这种状况对减速机运用寿命极为不利,由于短时间((1年)内,不借助光滑油液剖析技术,基本无法看出用油不当的形成严重结果。因而,光滑油的选抒要惹起足够的注重。

②保证光滑油液的清洁度

       减速机齿轮、轴承全流体动力光滑油膜的厚度,在减速机、光滑油、外负荷己定的状况下,其油膜厚度也是稳定的,多在数微米至数十微米之间,减速机正常运用中产生的磨粒,以及外界污染物,均可能毁坏油膜情况,加快相对运动部件的磨损(这种状况以运动速度高的运动部件磨损为甚),同时,因油膜构成不良产生的部分高温、高压还会加速光滑油蜕变。因而,减少油中磨粒的数量,进步光滑油液的清洁度,能大幅度地进步光滑部件和光滑

       油的运用寿命。例:森信轴承厂家制造商经过大量实验,深化研讨了负荷,油液粘度,颗粒污染物等各种要素对轴承寿命的影响得出结论:即肃清光滑油中2-5微米固体颗粒,滚动轴承疲倦寿命可延长到原来的10-50倍。因而,减少或控制油中异物数量,既可有效减少设备磨损,又能有效延长光滑油的运用寿命。

       详细做法为:新参加的光滑油要防止污染;在用油要避免外界污染物(粉尘、水等)进入油中;换油时彻底清洗油箱;对重要设备或大中型减速机,可思索加装油过滤器,在线过滤光滑油;对清洁度请求高的设备,或不便装置油过滤器的设备,可用高精度的滤油设备期过滤在用光滑油。


③避免减速机光滑事故的发作

        减速机可能因漏油而缺油干烧,也可能因水分、粉尘、料浆等进入而加剧磨损,呈现光滑事故。因而,要在点检工作中定期检查动静密封点、透气塞、油位变化等状况,防外界污染物进入减速机,防光滑不良和缺油干烧。对用冷却水冷却光滑油的,或露天蒸汽等环境下工作的减速机,还要增强光滑油进水状况检查,防止因进水而形成光滑事故。

④定期监测光滑油质,做到“按质换油”

       在用光滑油可能因粉尘、水分等外界污染物的进入湘污染,也可能因内部磨粒的增加减速常等味因此老化蜕变,招致光滑油提早报废,也可能因清洁度的提而延一长使川寿命。因而,某用定明换油形式就不能顺应设各管理的需求。机时定期展开光滑油的取样剖析,有利十及时理解光滑汕质质变化状况和发现应报废的光滑油,保证牢靠光滑。对齿轮光滑油,如运转中有一项到达下表规范时应改换新油。

⑤保证减速机光滑油工作在合理的温度范围

       光滑油有其适合的工作温度,过高或过低都不利于光滑。如齿轮和瓦房店轴承在一5 0C的光滑油中运转比在3℃的光滑油中运转,磨损要增大10-12倍:而油温度超越55-60℃时,油温每升高5℃,油的氧化速度将进步一倍。因而,对运用矿物油光滑的普通减速机,一要防{日由温渡过低,通常高于倾点;二要避免油温过高,通常油温不能超越80 0C。对油温较低的设备,应运用加热器。对油温较高的减速机,应采取控制油位,强迫散热等降温措施。如我公司晶种槽减速机就采取了风扇强迫降温。
此文关键字:减速机内部轴承
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